7、小轉彎半徑：當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時，車體外側和內側至轉彎中心的小距離，分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。小外側轉彎半徑愈小，則叉車轉彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
8、小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性，但使車身長度增加，小轉彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩定性，但會使車身總寬和小轉彎半徑增加。
10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業時，通道的小寬度。

叉車出租一般是按月計算的，比如幾千塊錢一個月，一般看是選擇哪種租賃方式，比如短期還是長期租賃，短期的話要是附近就還好，要是距離比較遠就不劃算了，一般選擇租賃這種方式租金基本是按照月付的形式，至于終一個月租多少錢，這個成本是要具體到實際工況來定的，每個行業使用的情況都是不一樣的。我也知道一些常用的，比如合力，中力，杭叉。我比較注重中力。中力各方面都不錯，而且知名度也高。選租叉車，中力是個不錯的選擇，

叉車行業雖有不短的歷史，但真正市場形成也不過是二三十年;現代租賃業尤其是融資租賃也僅是20世紀80年代**后才進入人們的經濟生活。叉車租賃到底始于何日，我們無法考證，但可以肯定只是近幾年的事情。
隨著經濟的發展，物流已經滲入到經濟生活的方方面面，叉車的需求越來越大，不少企業可能出于成本考慮或由于企業規模突然擴大，開始將目光投向叉車租賃;國內叉車市場的穩步發展和租賃行業的興起，也使得叉車租賃開始進入投資者的視線，不少人開始躍躍欲試。于是，供需雙方一拍即合，叉車租賃市場應運而生。盡管不乏海斯特、林德等國際叉車大鱷直接開辟租賃業務，但除此之外國內市場多數是僅有兩三臺車的小作坊，很少有形成規模的正規軍。

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